在咱大兴~
一个可以唤起民众对高空探索的幻想
对于未来世界的浪漫追寻~
这就是
就是咱北京新机场啊
有着科幻的、炫酷的、
复杂的、庞大的建筑
来来来
看看这堪比好莱坞现场的钢铁“凤凰”
是不是超炫酷
新机场主航站楼的钢结构同鸟巢一样，重量为4.2万吨，由支撑系统和屋面钢网架组成。如同纵横交错的枝蔓，新机场航站楼的屋面网架钢结构为不规则自由曲面，跨度达180米，最高和最低点起伏高差约30米，高低绵延起伏成曲线，仿若一段段优美的旋律。
然而，在现实中，用坚硬的钢材编织出优美的自由曲面绝非易事。要想完成新机场主航站楼的钢结构施工，就必须攻破诸多世界级难题。
施工团队一一破难，仅用了80天时间，便成功完成新机场主航站楼钢结构封顶，而且提升精度差控制在±1毫米以内，19万余米焊缝长度的现场焊缝探伤一次合格率高达100%。
屋面工程，在建设者们手中，发生着日新月异的变化。
寒冷的冬天挡不住北京新机场航站楼工程火热的建设步伐，庞大的新机场航站楼内，冬日暖阳从采光顶玻璃射入，整个钢网架内金光满堂、流光溢彩。
就在2018年新年到来之时，北京新机场航站楼工程立面幕墙玻璃安装、屋面采光顶玻璃安装和金属屋面安装全部完成，顺利实现功能性封顶封围目标。
今年，随着106个机电系统、60万平方米装修工程的逐步推进，新机场航站楼将呈现出“地上繁花似锦，中间银龙走壁，顶上如意祥云”的视觉效果。那时，五彩斑斓的“凤凰”造型航站楼将以辐射京津冀之势，展现出新时代的壮丽华章。
新机场每天都在变化
这背后离不开默默付出的每一位建设者
真心的说一句辛苦了
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来源：北京日报 京呈
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